Sehr anspruchsvoller innerstädtischer Knotenneubau!

Neubau des Verkehrsknotenpunktes rund um den Bahnhof Herisau, mit allen Disziplinen des Ingenieurtiefbau auf sehr beengten Platzverhältnissen im innerstädtischen Umfeld.
Erstellung einer rückverankerten Bohrpfahlwand direkt vor der Fassade der Kirche, Rückbau der Decke des Tunnels Mühlestrasse.
Bau einer Tunnelverlängerung im Tagbau für die Appenzellerbahnen.
Realisierung von diversen bis zu 8.0 m hohen Stützmauern mit Anzug und in der Situation im Radius.
Bau der neuen, vorgespannten Brücke Gossauerstrasse mit konventionellem Leergerüst.